赛罕12Cr2MoG钢管龙口哈氏合金C22钢管
调质的目的是为了提高轧机齿轮轴的综合力学性能。中频感应加热表面淬火是使零件表面得到高的硬度和耐磨性，而心部仍保持一定的强度及较高的塑性、韧性。通过对42CrMo钢热工艺的分析，明确在执行热工艺过程中所需要注意的问题。能够正确确定加热温度、时间，保温时间，冷却方式，其目的就是通过正确的热工艺，达到所需要的性能，保证质量。根据齿轮轴的工作条件，失效形式及性能要求，大部分材料选择为合金中碳钢，在设计正火-调质-中频感应加热淬火加低温回火热工艺中，本设计借鉴了《热工程师手册》，《热实用数据速查手册》，《钢的热》，《机床零件用钢》，《金属工艺学》等。公司常备钢板库存材质
容器板：15CrMoR、Q345R正火、
SA516Gr70、16MnDR、
09MnNiDR、Q345R(R-HIC)
1Cr5Mo、Q245R(R-HIC)、Q245R正火、12Cr1MoVR、
14Cr1MoR、SA387Gr11/22/CL2
 

低合金:  Q355NB/C/ MC

高强板：Q550、Q6 r />  这种机架使轧辊在轧制操作过程中能够交叉，以便在极宽的范围内连续调整带钢凸度和独立控制工作辊的磨损。该生产线由电炉、薄板坯连铸机、单机架粗思机、带有f2CRTM辊的6辊单机架精轧机、输出辊道上的强制冷却系统以及带有卷取机的高速剪切机组成。f2CR精轧机配有如下 技术对板型和平直度进行控制：工作辊和支撑辊成一定角度交叉，并能动态控制交叉角；工作辊正、负弯曲和工作辊系统；交叉和是独立进行的，即轧辊交叉用于带钢凸度控制，工作辊用于工作辊磨损控制。结论通过对山西某赤、褐铁矿进行矿物工艺学研究及配矿试验结果表明，该矿石嵌布粒度很细，呈胶结物状与粘土矿物胶结在一起，磨至－45μm，矿石仍不能单体解离完全，属极难选矿石。采用单一磁选和浮选等工艺流程都无法达到理想的指标。采用硅酸盐灰石和长石矿石对该赤、褐铁矿进行配矿强化选择性磨矿与擦洗作用，选矿指标仍不理想，精矿品位和率较低，同时也降低原矿的入选铁品位。采用镜铁矿配矿，有利于强化磨矿与擦洗，具有明显的作用，可获得有意义的选矿指标。
合金钢：
15CrMo、12Cr1MoV、30CrMnSi、38CrMoAL、42CrMo、40Cr，船板， #
无 缝 钢 管执行标准 大 全
1、 GB/T8162-2008（结构用无缝钢管）。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢 20 、45 号钢；合金钢 Q345 、20Cr 、40Cr 、20CrMo 、30-35CrMo、 42CrMo等。
7、 用无缝钢管） 。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热器及其输送流体管道。其代表材质为20 、12CrMo 、1Cr5Mo  、 1Cr19Ni11Nb   等。     气瓶用无缝钢管）。主要用于各种燃气、液压 气瓶。其代表材质为37Mn 、34Mn2V  、 35CrMo  等。
9 支柱用热轧无缝钢管）。主要用于煤矿液 压支架和缸、柱，以及其它 Mn等。
1 柴油机用高压无缝钢管）。主要用于柴油机系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为 20A 。 （冷拔或冷轧精密无缝钢管）。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质 20 、45钢等。
（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）。 主要用于液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。 其代表材质为 20 、45 06 （锅炉、热器用不锈钢无缝钢管）。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为 0Cr18Ni9 、1Cr18Ni9Ti 、0Cr18Ni12Mo 5-2008 （结构用不锈钢无缝钢管）。主要用于一般结构（宾馆、饭店装饰）和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为 0-3Cr13 、0Cr18Ni9 、1Cr18Ni9Ti 、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为 0Cr13 、 0Cr18Ni9 、1Cr18Ni9Ti 、 0Cr17Ni12Mo2 、0Cr18Ni12Mo2Ti 等。
17 、YB/T5035-1993 （汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的 碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 其代表材质为 45 、45Mn2 、40Cr 、 20CrNi3A 等。

赛罕12Cr2MoG钢管龙口哈氏合金C22钢管提高烧结产量随着高炉炉料结构优化，入炉品位提高，高炉产量的提高，同时入炉烧结配比由85%提高到94%，烧结日产量缺口达500吨左右。烧结产量在高炉优化指标的进程中成为关键因素，烧结提产迫在眉睫。提高烧结产能主要从工艺设施、操作优化、原料结构优化等方面入手。结合现场实际情况，对烧结漏风较重的滑道及头尾部位利用大修时间改造为柔性密封，同时对烧结风箱漏风集中挖补治理，改造治理后烧结总管负压在同样工况下由13kPa提高到14.8kPa，平均提高1.8kpa，单机烧结产量日平均提高150吨，同时为厚料层、低碱度烧结条件。轿车用第三代轮毂轴承单元。实施目标：发第三代轮毂轴承单元产品，为中 轿车配套，形成相应技术标准和产品标准体系 00套。下列重点方向则被轴承工业协会争取列入 工业强基指导目录：机器人轴承；大功率风电机组增速器和主轴轴承；盾构机主轴承和盘形滚轴承；数控机床轴承和电主轴；第三代CT机精密轴承；高速精密重载冶金轧机轴承；汽车涡轮增压器轴承；大型工程机械轴承；新型城市轨道交通轴承；海洋和深井超深井石油钻机轴承；汽车ABS偏心圈轴承单元；汽车用柔性轴承；重型汽车下推力杆用向心关节轴承；轿车自动变速箱轴承；汽车发电机单向滑轮轴承；汽车转向系统轴承和滚珠丝母集成单元；长寿命汽车水泵轴连轴承单元；载重汽车轮毂轴承单元；汽车变速箱用单向离合器。